Η μελέτη του Πανεπιστημίου Κύπρου εκτός από την αύξηση των ποινών για τροχαίες παραβάσεις, εισηγείται όπως τερματιστεί η ανοχή που δίνεται στους οδηγούς στους αυτοκινητόδρομους με τα 20 χιλιόμετρα επιπλέον και παράλληλα να αυξηθεί νόμιμα το όριο με ισάριθμα χιλιόμετρα.
Όπως είναι σήμερα τα πράγματα, ενώ το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους είναι 100 χιλιόμετρα, οι οδηγοί καταγγέλλονται μόνο όταν εντοπιστούν να κινούνται με 121 χλμ και άνω, με το παράδοξο να καταγγέλλονται από τα 100 χιλιόμετρα που είναι το όριο.
Το Πανεπιστήμιο εισηγείται όπως καταργηθεί η ανοχή αυτή που ισχύει εδώ και χρόνια και το όριο στους αυτοκινητόδρομους να αυξηθεί από τα 100χλμ στα 120χλμ και παράλληλα οι παραβάτες οδηγοί να καταγγέλλονται από τα 121χλμ και άνω.
Όσον αφορά στην αύξηση των ποινών για σοβαρά τροχαία αδικήματα, τώρα θα γίνει δημόσια διαβούλευση με διάφορες οργανώσεις και στη συνέχεια θα ετοιμαστεί νομοσχέδιο το οποίο αφού τύχει νομοτεχνικής επεξεργασίας από τη Νομική Υπηρεσία και έγκρισης από το Υπουργικό Συμβούλιο, θα κατατεθεί στη Βουλή.
Στους σχεδιασμούς που γίνονται, είναι η δραστική αύξηση των ποινών για την παράβαση του ορίου ταχύτητας, της μη χρήσης ζώνης ασφάλειας, της χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, την χρήση αλκοόλ κ.ά.





